チップガナッシ ターゲット風のＩＲＬ カー
- 2008/09/25(木) 20:49:04
新米って美味しいですね〜。
毎日食べているものだからこそ、その味の違いがわかるというものです。
特に品種の違いが炊き方以上に味の違いにつながります。
さてさてついにＴＦ１０８が完成しました。
といってもタイヤとモーターはまだですが(汗
ボディは・・・ＩＲＬのチップガナッシ風にしてみました。
赤いからってフェ○ーリじゃないよ？(笑)
実際にはフォーミュラ・ワンなのでジャンルは若干違うのですが
数年前にＩＲＬにはまってたころがあったので
そちらのほうが性に合っているかなぁと。
ちなみに私がはまっていたころの現役ドライバーは
ザナルディやポールトレーシー、マイケルアンドレッティなどが
走ってたはず＾＾；
いつかはツインリンクもてぎで開催されるＩＲＬを見に行きたいなぁと。
Ｆ１なのにＦ１以外のボディってあり？？？
- 2008/09/23(火) 23:50:48
そういえばＦ１のラジコンって持っている人が多いよね？
やはりステータスなのか？
それともＦ１好きの人が多いのか？
そんなこんなでついに僕もゲットしました！
テックレーシングのＴＦ１０８！
んで、とりあえず組み上げてみました。
モーターは・・・・借り物別シャーシからはずさないといけないし、
ボディも作成しなきゃいけないし、
タイヤも・・・うーむ、、、、（＠＿＠；
まだまだやらないといけないことがおおいね、ほんと・・・o(＿＿o)ぱたり
京商カップ 関西Ｂ （神戸 フルーツフラワーパーク）
- 2008/09/23(火) 06:20:16
(*゜▽゜)ノ★+☆【祝】☆+★ヾ(゜▽゜*)
シリアスクラス和歌山勢 ３チーム通過〜。
おめでとうございます。
地元で開催だった関西Ａ（マリーナシティ）では残念な結果でしたが、
今回は３チームも通過してすばらしい結果でしたね。
じゃーっかん、運（天気に助けられた？）がよかったのかもし
れませんが。
今回開催場所だった「関西Ｂ 神戸フルーツフラワーパーク」
では山の上にあることと、
台風の通過後の吹き返し（？）での天候悪化により、
決勝メインがエンジョイクラスＤメインとシリアスクラスのＤメインが
行えたのみでした。
さすがにあんな雨が降ると・・・・(ノ△．。)
現地到着後にコース脇にタープをはって荷物を持ち込んだあたりから
小雨が降りはじめたと思ったら激しい雨になってしまい、
ラジコンバッグは湿気るわ、
どこかのチームの借りてきたタープは雨漏りするわでレース開催が
すっごく危ぶまれましたが・・・。
その後は一瞬の快晴により路面もヘビーウェットからミディア
ムウェットになりそうな
感じになり、とりあえずレース開始となりました。
しかーし、練習走行時間を削って、、、、
いきなり予選ヒートからの開始です。ノ(￣０￣;)＼オー!!ノー!!!!
今回はエンジョイクラスの予選組み合わせで第３ヒートになったので
不幸中の幸いだったかもしれません。(ノ´▽｀)ッ♪
しかし、２００８年度 関東Ａから参加しているＢＯＯＫさんがいるチームは
４連続エンジョイ第１ヒートになったそうな(゜_。)?
運がいいのか悪いのか・・・。
ということでエンジョイクラスの予選がスタートです。
路面は全面が濡れてしまっているミディアムウェット状態 「(ーヘー;)え〜と．．．
水溜りも所々にあったりしているので一人目のドライバーは
我慢の走りを強いられます。
第１ヒートには不敗伝説はまだ始まっていないＴＭサーキットＲです。
BOOKさんが２００８ ＴＡＫＡＴＡ ＮＳＸのボディで走ります。
しかしー。
かなりつらい展開です。濡れている路面はまーったくといって
グリップしません。
また立ち上がりの際の若干ラフなスロットル操作で簡単にスピ
ンしてしまいます。
小石やゴミが路面に残った状態なので最悪な状態の中、
１８Ｌ ５分０８秒という結果を残されます。
続いて第２ヒートが開催され、
少しではあるが路面が乾いている場所ができてきます。
さぁ、第３ヒート。
TMサーキットXのドライバーは僕です。
現状の路面を考えれば、
やまちゃんにはドライ路面でガンガンに走ってもらったほうが
よいと思ったわけで。
雨の路面での予選ラウンド１回目のタイムは
ドライ路面になれば完全に切捨てって事になりますが、
このややこしい天気ではもしかすると
予選ラウンド２回目の時点でも雨が降ってしまうかもしれません。
ということで決して気がぬけるわけも無く。
ましてや第１ヒートのBOOKさんの走りを参考にさせてもらえるわけなので
情けない走りはできません(・へ・;;)うーむ・・・・
ということで、ここから時間軸にそって書きまふ。
コースオープン！
な、なぜかエンジンがかかりません！！
(・・；)
TM店長がすばやくニードルをさわったり
スターターをつかってエンジンをかけようとしてくれますが、
ほとんどのマシンがコースインしたのにもかかわらずうんともすんとも。。。。
�堯�;￣□￣Ａ アセアセ
しかーし、どうやらスターターの不調だったようで、
隣に場所をとっていたTMサーキットYのスターターをかりて
エンジンに火がはいります。
ε=(￣。￣;)ふぅ
そろそろ〜とコースインして、ゆっくりだがコースを走ってみると・・・・
まったーく、グリップしないジャン！！
(-"-;A ...
（うーむ、どうすべきか・・・・・
一応、雨対策の小技は行っているけど思った以上に路面は最悪な状態。。。）
（小技じゃなくて中技程度にやっておけばよかった．．．(゜＿゜i)タラー．．．）
慎重なスロット操作とステアリング操作をもとめられる練習走行時間が終わり
レース開始３０秒前アナウンスが無情にも。。。。
TM店長がマシンをピックアップしてくれてスタートラインまで
持っていってくれます。
フラッグが下がり、そしてスタートの合図が！
スタートダッシュではクラッシュすることもなく、
うまい具合に１コーナー、２コーナーとぬけていきますが・・
・・。
1LAP目 は２番手 １７秒７５０で計測ラインを通過します。
（練習走行があればこんなタイムで通過することはなかったでしょうが、
後で考えれば慎重に走りすぎたのかもしれません。）
2LAP目 も２番手のまま１７秒３７０で通過。
少しは路面に慣れたのと、TM店長のアドバイスの通りはしります。
3LAP目 おっ！ここで１５秒６５０！
（いい感じではないかい？？？）
4LAP目 １５秒４５０！
（路面状態に変化はないが、、、
、、、心境は、餅つけ、じゃない落ち着けって感じです。）
5LAP目 １６秒５３
（；￣ロ￣）！！ たしか、接触か何かがあったと思う。 ミスかな・・）
6LAP目 １５秒９９
7LAP目 １６秒０５
（ミスの影響かちょっと大事に行き過ぎたかも・・）
（少しでもタイムを稼ごうとプッシュあるのみです）
8LAP目 １５秒８０
9LAP目 １５秒８０
10LAP目 １６秒９７
（記憶無いけどバックマーカーをスパッとぬけずしばらく追走
状態になったような・・・・）
11LAP目 １６秒７０
（なんかあったんだろうなぁ・・・・）
12LAP目 １８秒０３
（これは右奥のコーナーでハーフスピンをシテシマッタハズ。。。）
13LAP目 １７秒６２
（どっかのコーナーでラフなスロット操作ですべったはず。。たぶんね）
14LAP目 １６秒５３
（４コーナーから５コーナーあたりのレコードラインが乾いてきた！）
15LAP目 １５秒７７
16LAP目 １４秒３８
（自分にとってのベストラップがこのタイミングででました）
17LAP目 １５秒７２
18LAP目 １５秒００
19LAP目 １５秒２４ ゴール！
ということで、結果は１９ＬＡＰ ５分０８秒でした。
あせりで生じたロスタイムを考慮して５分０２秒ぐらいまでは
いけたのではと・・・。
もしくは、スタートからの２ＬＡＰ目までの安全にいったところを
もう少しペースアップできれば、２０ＬＡＰできていたのかもしれません。
まだまだ精進がたりませんわΣ(T□T)
ところどころのミスをできるだけなくすしかないと心におもった てらでした。
でも、くやしいのぉ、もう少しできるのではと後悔しておりまふ。
予選ラウンド１回目の結果では７番手のタイムでした。
７番目までがＡメイン入りということなので、
前回の岡山でのことを思えば成長したのかもしれません。
が、くやしい結果には違いありません（＞＿＜；
予選ラウンド２回目はやまちゃんが総合４番目のタイムをのこし、
決勝ラウンド１発でＡメイン入り！が実現しました！
ヽ( ´ ∇ ｀ )ノ ワーイ
わぁいヽ(゜ー゜*ヽ)(ノ*゜ー゜)ノわぁい
しかーし、その後は大雨となり決勝メインが中止となり
総合４番というのが今回の結果となります。
決勝Ａメインがもしおこなわれていれば
・・・もしかすると納得できる結果が残せたかもしれません。
と思うと不完全燃焼かもね。
OH! MY GODDESS!!
- 2008/09/20(土) 21:03:29
キャー！
あの天気予報の移り変わりってなんなの！？
明日は京商カップ 関西Ｂの開催日です。
な、なのに。。。。。
とりあえず夕方まで、降るな雨！！
明日は早起きの予定です。
遊びだから朝までグダグダするもよし、
ちゃーんと結果を残すために早く寝るもよし。
楽しみ方は人それぞれですしねぇ〜。
京商カップ 神戸用ボディ完成
- 2008/09/20(土) 04:44:00
またもブログをサボっている てらです。
というか、その余裕をボディ作成に使ってました。。。
今回は珍しく！！！リアル（スーパーＧＴ）系でいこうと、
先日の鈴鹿1000kmの予選を雨の中見ながら決めておりました。
しかーし、そこで問題。。。 （＠＠；
今回もオーソドックスにSCを選択するわけですが、リアル系でボディ作成するのなら？？？
どこのチームを選択するのか！ということでふ。
選択肢は！！！
・ ENEOS SC430
・ ECLIPSE ADVAN SC430
・ 宝山 KRAFT SC430
・ PETRONAS TOM'S SC430
・ ZENT CERUMO SC430
・ DENSO DUNLOP SARD SC430
この６台の中から選ぶわけですが、まず最初に・・・・
ごめんなさい、ECLIPSE ADVAN SC430ははずれました（＞＜；
理由はタミヤさんところのステッカーを使えば簡単に作れるわけですが、、、
簡単に作れるだけっていうのが、なんかね(汗
関東Ａでは完成度の高い、ECLIPSE ADVAN SC430を作られているチームが
ありましたよね、たしか。
次に、、、宝山 KRAFT SC430は、ムリッす（＞＜；
そのうち気が向いたらということで、、、。あの横の模様（？）部分を再現できるか
不安だったのでふ、はい。
ENEOS SC430、PETRONAS TOM'S SC430は
BOOKさんとフォレストやんが作ったしなぁ、、。
ということで除外。
DENSO DUNLOP SARD SC430は・・・そういえば岡山でコンデレとってたよね。
飲食店店長が（＞＜；
σ(￣、￣=)ンート･･･
さぁ、どうする？
うむぅ？？？？
あっ、ZENT CERUMO SC430も飲食店店長作ってたよね・・・。
o(￣ー￣；)ゞううむ
うに？
BOOKさん、０８のARTA ＮＳＸを作るの？
あーーー、練習用に。
神戸は？？
あー、なるほど。そっち系でいくのか。しかも０８モデルか！
キタワァ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
ということで、
選択肢にあがったのはこれ！
ZENT CERUMO SC430！！！！
しかも、０８モデルでいこう！
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ理由
１．ここ最近、クローム塗装について塗料や塗り方を研究していた。
２．やまちゃんから、きらきらしたメッキ調の希望があった。
３．めんどくさそうだけど、チャレンジしてみたい。
４．スポンサーロゴのメーカー数は少ない。（作成に必要なロゴ数は多いが・・・）
ということで、ZENT CERUMO SC430を作成することに決めました。
しかもー。
２００８年第６戦が終了したところで、ランキングポイント第３位！
縁起いいじゃん(*⌒∇⌒*)テヘ♪
（エンジョイクラスでは１位通過しなきゃ、ファイナルにいけないので・・・・
現時点での１位のチームは・・・・げっ！やばい。ＮＳＸじゃん。。。。）
気づかなければ良かったヽ（￣￣￣￣￣￣∇￣￣￣￣￣￣；）ノ
そうそう、これ買いました。
ローランドＤＧ製 ステカ！
これで単色ステッカーなら簡単に作成できます。
ということで、まずは・・・・・
ZENTのスポンサーシールから・・・・。
イラストレーターでのスポンサーデカール等のトレースからスタートです。
素材はホームページや写真、雑誌などなど。
イラストレーターでトレースし、Ver8形式で保存して、
カッティングマシーンへデータを流し込みます。
マスキング用シートをカットして、余分な部分を取り除いたのがこちらの写真。
うーむ、なんとかなるものやね。
カッティングマシーンがあると楽だヾ(●⌒∇⌒●)ﾉ わーい
んで、こっちがその残骸ヾ(;´▽｀A``アセアセ
なんかもったいないねぇ、ほんと。
他に使い道ないのかなぁ。。。
んでは、クリアボディ３枚を用意・・・。
なぜ、３枚なのか？？
それは、１枚目は今回のボディ作成にあたり、テストに使用します。
完成後は練習用ボディですな。
塗料の違い、塗り方などなど。
そのあたりをチェックするためには犠牲が必要なのです！！！
では、まず、テストボディにマスキングをしていきます。
今回はフロントグリルもメッキ調の塗装を行うので
カッティングマシーンでグリルのかたちにあわせて切ったものを貼ります。
ほんと楽だ・・・・。
次に側面です。
ＥＸＥＤＹのロゴもイラストレーターでトレースしたものをレーザープリンタで印刷し、
裏貼りしています。
側面のでっかいＺＥＮＴの文字は・・・裏貼りじゃなく、塗りでいきます。
そうそう今回はできるだけステッカー裏貼りでいこうかと。
んで、全体にステッカーを貼り終えた状態です。
ここまでくれば、、、、。
０８ ＺＥＮＴの特長であるボンネット付近以外はメッキ調の塗装をしていけば、、、。
使用する色は、
・ 赤 ＺＥＮＴの文字用
・ 黒 フロント（ボンネット付近含む）
・ クローム フロント以外全部
・ 白 いちおうフロントガラス上部
おー。４色ですむのか、楽ですな。
で、これがクロームを失敗した例。
なんかクロームじゃなく、、、、、シルバーになってしまったｏｎｚ
アハハ､､､☆:･.*･.ヽ(T-T )ﾉ ヽ( T-T)ﾉ .･*.･:☆､､､アハハ
ここで教訓。
クリアーは噴くな！！それが失敗の原因だ！
（あくまで てらの塗装の場合です。。。。。）
教訓を記録に残すために！
とりあえず、次に試した塗料でちゃちゃと塗ってしまった。
うーむ、写真では雰囲気出ているけど。
ヽ( ￣д￣;)ノ ハラホロヒレハレー。。。。
ダメじゃん。
まったくもってダメジャン。。。
きっついよねぇ。
へこむよねぇ。。。。
さぁ、気をとりなおして！！
２枚目、３枚目をマスキングしていきます。
教訓はいかさないとね。
がんばるぞぉ♪((Ｏ(〃⌒▼⌒〃)Ｏ))♪
んで、ちょっと休憩〜♪
再開＾＾；
わかりづらいけど、ここにペンギン「タチカワペンギン」がいます。
これも、写真からトレースしました。
では、良く晴れた日に塗装です。
先週の土曜日か。
朝の５時に起きて、エアブラシの準備をして６時前に撮った写真。
塗装前の写真、リアから。
塗装後の写真、リアから。
ちょっとわかりづらいですが、狙い通りの発色です！
やはりクリアを事前に噴くとダメですな。
あっ、下地にあまーい香りのする下地塗装はしたけどね。
ヾ(＠°▽°＠)ﾉあはは
クロームの部分、拡大写真。
通路の天井が写っています。
ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮
すごすぎるよ、この塗料！！！！！
Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
（ﾟ〇ﾟ；）
( ﾟ ▽ ﾟ ;)エッ!!
こんなに綺麗に光って・・・・。
走らしているときにやばくないかな。。。
一抹の不安が。。。
さぁ、さぁ、黒まで噴いた状態がこちら。
んで、のこりの赤い部分の塗装を終えて、
富士の勝利の写真を印刷したものを背景にちょいと撮影
ふろんとボンネットのぼかし部分。
（苦労したよ、これ（○￣ 〜 ￣○；））
ちなみにクロームがどれくらいクロームなのか！！！
リアのトランク部分にボディの値札をのけってみました。
きっちり！！
文字まで写りこんでいる輝き。
すごいぞ〜！
ヘッドライトの上部、フロントグリルのメッキもいい感じです。
と、とりあえあえず神戸用ボディとしては完成しました。
綺麗さを重視したため、耐久性はほとんどありません。
(塗装の耐久性です・・・・＾＾；
ぶつけない、こけない。で、走るしかなさそうですな。
ということでエンジョイクラス参加ですが、
Ａメインで他のリアル系ボディを準備されているチームと戦えれば
スーパーＧＴ ２００８ 番外 神戸フルーツフラワーパークって感じで
楽しめるかなぁ(〃⌒∇⌒)ゞえへへっ♪
がんばって予選７番目までに通過して、
いきなりＡメインから出走したい。
岡山ではコンマ数秒差でＢメインポールだったものなぁ。。。
そうそう不敗伝説はここから始まるチームＲのカップボディと並んで記念撮影。
や、やばいなぁ。
かっこいいじゃん、ねっ！
プロフィール
