てらのガスパワード

岡山が終わってからもう２日が経過しました。
暑かったですねぇ、ほんと

和歌山から高速乗って３時間３０分程度。
行きは安全運転の８０キロでクルージングしてました。
（夜中の出発だったし、急ぐ理由もなかったので＾＾；）

途中、西北レーシングパークなどにも立ち寄ってみたり。
ＢＯＯＫさんが見てみたいとおっしゃったのでご案内＾＾）

レースの結果はすでに掲載しているけど
Ｂメイン、Ａメインとも悔しいかったです（＞＜；

Ｂメインのときはトップを独創してたときに一瞬のミスでマシンを壊してしまって（木枠の角にヒットさせてしまったのが・・・・）余計なパワーを使ってしまい、、、。
（それでもＢメイントップで通過できたのはＢＯＯＫさんのおかげでしょう！！）

Ａメインでは・・・・・サーボの線が路面とこすれて断線（＞＜；
Ｔカーもレーシングアクシデント（他マシンとの接触）にてマフラージョイントを破損してしまい、ピット作業でタイムロス・・・。。

ロスしたタイムを計算しなおすと、上位争いできたペースで走れていたと思うとかなーり残念でした。

マシンのセットもＶｅｒ２．５は若干アンダーであったもののブレーキを使えば曲がるし、安心して握れるセットだったと思います。
Ｖｅｒ３は路面があがってくると恐ろしいぐらい曲がってくることがわかりました。ただ、立ち上がり時の操作を慎重にしないと加速時に不安要素が顔をだしてくるという感じだったと思います。
（このあたりは今後のセットの方向性に役に立つだろうと思っております＠＠；）

さぁ、今週末はＴＭサーキットにて延期になっているＧＰのレースですが天候だけ気になりますね