てらのガスパワード１／１のエコラン

１／１のエコラン

2008/08/06(水) 23:19:24

話題は１／１０から１／１にかわりますが、
最近のマイブームは実車の燃費をどれだけ改善できるかでふ。

毎月のようにガソリンの値段があがり、
あちらこちらで「やってられねーぜ」という声が聞こえていますが。。

自家用の車の燃費ってどれくらいだろう？？
ってことで、マイカーの【スズキ　スイフト　１．５ＸＳ】
　排気量：1500cc　(1490cc）
　車重量：1030 (kg)＋人
　10.15モード燃費　：　16.4km/l
というのが、カタログスペックです。

んで、普通になーにも考えず、エアコンも常時ON、コーナーもガンガンに攻める走りをすると
11.8km/l（純正タイヤの場合）ぐらいの燃費になっちゃいました（ｘ＿ｘ）

コンパクトカーのカテゴリーの車種に比べて燃費はあんまりよろしくないです。
スイフトは。

購入金額が安いとか、きびきび走る足回りなどなど。
良いところもいっぱいありまふ。

話が横にそれましたが、11.8km/lの燃費が・・・・
な、なんと14.2km/l（2008年08月06日現在車付属の平均燃費計より）。

仕様用途：
平日
通勤　往復30kmちょい。（大体片道３0分程度）
信号はあんまり無い。
高低差は途中に小さな峠があるくらい。

休日
お買い物とラジコン。
チョイ町乗り程度です。
高速道路の利用はありません。

今年の初め頃に、純正タイヤの磨耗にともないタイヤを交換したときに
燃費計をリセットしたので、約6000kmの走行後の結果になります。

まず、タイヤはＹＯＫＯＨＡＭＡのアース１にサイズ変更なしで入れ替えました。
オレンジオイルが配合されているので
転がり抵抗とグリップ（あくまでエコタイヤとして）の両立させたものです。

あとは、エコ運転を心がけ、余裕をもった加速、減速、こまめなエアコンOFFなどなど。
気がつけば２０％燃費がよくなりました（＞＜）ｖ
オーディオは付けっぱなしです。

加速時はふんわりアクセルはするとして、
エンジン回転メーターがあるなら、回転数が上がる前に少し早めにアクセルを戻していくとか
巡航するときは、できるだけ回転数をあげない。

時速55kmぐらいで走行するなら回転数で1400回転ぐらいで。
時速60kmを越えるぐらいなら1600回転もあれば十分です。

エコランをあんまり考えてなかったときはガンガン踏んでましたから
1400回転で巡航するってできるのかよ？って思ったわけですが、
なんか普通にできちゃいますよ。

ただーし、エアコンON時は1400回転では走れません。（時速55km時）

暑さを我慢するか、快適さをとるか。。。
悩みますね（＾＾；

じゃぁ、エアコンONしないで、窓を開ければ・・・・って思われるかもしれませんが
窓を全開にして走行すると車内への風の巻き込みで燃費が悪くなるとのこと。